マーチの馬力アップする簡単な方法とは？

マーチって1200ccで、ホンダのフィットやマツダのデミオや
トヨタのイスト、パッソなどが1300ccあるので、100cc少ないんですよね。


片道1車線のところで、前にとろい車がいて、横から抜こうかなと思っていても
加速が弱いので、距離がマーチの場合、必要になって、
意外と抜けないということがあって、いらいらしながら運転をし続けることがあるんですよね。


そこで、加速をつけるために、エルフのパワーチューンというのを
ガソリンタンクに入れてみました。

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エルフのパワーチューンをガソリンタンクに入れて、
1日おいてから、走ってみるとそのすごさがわかります。


パワーチューンをマーチに入れると、
ブレーキの踏み外しだけで、車庫入れができるようになって、
すごく安全になります。


エルフのパワーチューンをいれるまでは、
車の車庫入れだけでも、アクセルを踏んでいたので、
ブレーキだけでコントロールできるのは、
すごく精神的に楽になります。


これは、マーチになっている人にしかわからない苦しみというか
感覚ですよね。


プリウスやインサイトに乗っている人には
わからないと思いますね。


パワーチューンをいれると、加速がすごくなります。

先頭で信号待ちをしていると、後ろの車がプリウスでも
余裕でスタートダッシュが決まって、突き放せるくらい加速がかわります。


片側一車線の道路でも、とろい車を横から抜けるようになるので
これだけ加速が劇的にパワーチューンは変わります。


ちなみに、クレのパワーブースターを入れても、
ここまでの劇的な変化は体験できません。


エルフのパワーチューンを使った後では、
クレのパワーブースターがおもちゃに感じるくらい比較対象にすらならないですね。


エルフのパワーチューンをいれて2回目で
マーチの燃費計が14.9キロから15.0になりました。


エルフのパワーチューンは加速を上げたいために購入したので
燃費向上は一切期待していなかったので、
燃費があがったのはすごくうれしいですよね。


マーチの非力さをカバーして、なおかつ燃費が上がるのは
すごくお得ですよね。

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